Trek Top Fuel 9.9 XX1 AXS ML Gloss Red/Matte Carbon Smo

Produktdetails

Das Top Fuel 9.9 XX1 AXS zieht alle Register. Dieses vollgefederte Carbon-Mountainbike setzt mit dem SRAM XX1 Eagle AXS Antrieb und der RockShox Reverb AXS Variosattelstütze auf die neuesten komplett drahtlosen Komponenten. Außerdem ist es mit einem hochwertigen RockShox-Fahrwerk bestückt und überzeugt nicht nur an Laufrädern, Lenker und Kurbel mit ganz viel Carbon. Top Fuel 9.9 XX1 AXS pulls out all the stops. This full suspension carbon mountain bike is built with the latest in fully wireless components like a SRAM XX1 Eagle AXS drivetrain and RockShox Reverb

… du Spaß willst. Maximalen Spaß. Es dir aber vor allem auch um Geschwindigkeit geht und du ein Bike mit einer entsprechenden Ausstattung willst. Du suchst nach einem schnellen Downcountry-Bike, das wie der Blitz über flache Abschnitte hinwegfliegt und grobe Passagen mühelos meistert. Außerdem wünschst du dir die neuesten, komplett drahtlosen elektronischen Komponenten.

Einen Vollcarbonrahmen, eine extrem geschmeidig arbeitende 120 mm RockShox SID Ultimate Federgabel mit Charger Race Day Dämpferkartusche und breiterem Einstellbereich. Außerdem einen RockShox SID Luxe Ultimate Dämpfer mit 115 mm Federweg sowie einen komplett drahtlosen SRAM XX1 Eagle AXS Antrieb. Dazu gibt es breite Bontrager Kovee Pro 30 Carbonlaufräder inklusive Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, eine drahtlose RockShox Reverb AXS Vario-Sattelstütze und SRAM G2 Ultimate Scheibenbremsen mit Carbonbremshebeln.

Das Beste vom Besten. Du bekommst maximalen Downcountry-Fahrspaß mit den neuesten und besten Fahrwerkskomponenten und drahtloser Antriebstechnologie.
- Der SRAM XX1 Eagle AXS Antrieb ist intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos
- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beeindruckenden Fahrwerkssetup, das effizient arbeitet und jeden Spaß mitmacht
- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht TwistLoc im Schalthebelstil das gleichzeitige Blockieren von Federgabel und Dämpfer
- Die breiteren Kovee Pro 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst

Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.

Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.



Straight Shot-Unterrohr
Das Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.

Rapid Drive 108 HR-Nabe
Mit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm Federweg

Rahmengröße: M/L

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM XX1 Eagle AXS

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach // SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach

Hinterradbremse: SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-Bremshebel // SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-Bremshebel
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180

Vorderradbremse: SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-Bremshebel // SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-Bremshebel
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180

Gabel: RockShox SID Ultimate, DebonAir-Feder, Charger Race Day-Dämpfung, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM XX1 Eagle AXS

Kurbelsatz: SRAM XX1 Eagle AXS, DUB, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB, 92 mm, Pressfit-Lager

Kassette: SRAM Eagle XG-1299, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM XX1 Eagle, 12fach

Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 60 mm Länge

Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: RockShox Reverb AXS, 150 mm Hub, drahtlos, 31,6 mm, 440 mm Länge

Räder: Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Bontrager Kovee Pro 30, Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse